De werking

Om voor de verschillende manieren van gebruik de beste oplossingen te bieden zijn de Gocargo systemen voor opleggers verschillend van de systemen voor stationair gebruik.

Voor alle Gocargo systemen zijn de volgende eigenschappen van belang:

• minimum aan bewegende onderdelen in verband met de storingsgevoeligheid van de installaties en de kosten voor het onderhoud hiervan;
• minimum aan onderhoud in verband met de lopende kosten van de installaties en het noodzakelijke oponthoud tijdens service werkzaamheden;
• lange levensduur gewenst in verband met de hogere aanschafkosten ten opzichte van conventioneel materiaal.

Op basis van de zeer uitgebreide ervaring van KWB met het automatisch laden en lossen zijn er voor alle toepassingen uitgerijpte oplossingen ontwikkeld.

De werking van de verschillende systemen en de belangrijkste eigenschappen hiervan worden hieronder verduidelijkt:

Het Gocargo opleggersysteem  |  Het stationaire Gocargo systeem

Het Gocargo opleggersysteem

Naast de algemene punten zijn voor het Gocargo opleggersysteem nog de volgende specifieke voorwaarden van belang:

• laag eigen gewicht in verband met het nuttig laadvermogen;
• geringe inbouwhoogte in verband met de nuttige laadhoogte;
• compacte aandrijvingen in verband met de nuttige laadlengte;
• weer- en spatwaterbestendigheid systeem, aandrijvingen en besturing.

De eindloze vloer zoals voor de stationaire systemen toegepast wordt is voor de oplegger niet zinvol, een oplegger wordt altijd beurtelings geladen en gelost.

Het stationaire Gocargo systeem

Naast de algemene punten zijn voor het stationaire Gocargo systeem nog de volgende specifieke voorwaarden van belang:

• sterke constructie in verband met kans op beschadiging door heftrucks;
• geen uitstekende delen in verband met kans op beschadiging;
• ongevoeligheid voor stof en vuil vanaf de magazijnvloer;
• eindloze lamellenvloer voor snellere werking bij alleen laden of alleen lossen.

De factor gewicht, welke voor het opleggersysteem zwaar meetelt, speelt voor de stationaire toepassingen eigenlijk helemaal geen rol. Hierdoor is het ook geen bezwaar om de stationaire Gocargo uit een geheel stalen lamellenvloer op te bouwen. Op deze constructie lopen in de lengterichting twee kettingstrengen waarop de stalen lamellen zijn geklonken. Deze laadvloer van stalen lamellen is eindloos en kan naar voren of achteren lopen voor het laden en lossen van een oplegger.