Het stationaire Gocargo systeem

• sterke constructie in verband met kans op beschadiging door heftrucks; 
• geen uitstekende delen in verband met kans op beschadiging; 
• ongevoeligheid voor stof en vuil vanaf de magazijnvloer; 
• eindloze lamellenvloer voor snellere werking bij alleen laden of alleen lossen.

Het Gocargo systeem voor stationaire toepassingen bestaat uit de volgende onderdelen:
 

Staalconstructie De basis van de stationaire Gocargo bestaat uit een stabiel stalen frame dat geheel geconstrueerd is van standaard handelsprofielen. Voor een stabiel geheel zijn alle verbindingen in dit frame volledig gelast. Het frame is samengesteld van gestraalde profielen en wordt gespoten in elke RAL kleur naar keuze.

Aandrijving Om het aantal bewegende delen in de aandrijving zo ver mogelijk te kunnen minimaliseren is de aandrijving in het transportgedeelte geïntegreerd. Voor onderhoud en reparaties aan de motor, planetaire vertraging en kettingoverbrenging kunnen de draagprofielen zonder gebruik te maken van speciaal gereedschap vanaf de buitenkant gedemonteerd worden.

Transportketting en geleiding Om de slijtage zo veel mogelijk te verminderen en een maximale betrouwbaarheid te garanderen zijn de transportkettingen sterk overgedimensioneerd. Het transportgedeelte bestaat uit twee transportkettingen. De stalen draagprofielen worden met stalen klinken gemonteerd op elke kettingschakel. De transportkettingen worden geleid door 20 instelbare onderhoudsvrije kettinggeleiders uit hardstaal.

Draagprofielen Om de vlakke vloer te realiseren waarop de lading getransporteerd wordt worden de draagprofielen met een minimale tussenruimte gemonteerd. De draagprofielen bestaan uit een stalen kokerprofiel van 45 x 30 millimeter met een lengte van 2.500 mm. De draagprofielen zijn elektrolytisch verzinkt. Elk draagprofiel wordt met vier stalen klinken aan de transportketting gemonteerd. Voor toegang naar de aandrijving zijn er twee gedeelten waar de profielen met een schroefverbinding aan de ketting gemonteerd zijn.

Ondersteuning staal en kunststof Om de hoge belastingen op de draagprofielen mogelijk te maken worden deze tussen de transportkettingen ondersteund. De draagprofielen worden bij hoge puntbelasting na de maximale doorbuiging van 2 mm. ondersteund door een langsligger met daarop een kunststof glijprofiel. Het retourgedeelte van de ketting met draagprofielen ligt op 2 kunststof glijprofielen.

Overnamerollen Om de overgang tussen de stationaire baan en de oplegger beter te laten verlopen kan er gekozen worden voor verschillende oplossingen. Bij toepassingen waar alle mogelijke formaten stukgoed aangeboden worden wordt er een as van 70 millimeter gemonteerd. Bij toepassingen waar alleen standaard palletmaten verladen worden is een constructie met zes keer drie kleinere rollen een betere oplossing.

Besturing Om schade te voorkomen wordt de besturing in het stalen frame van de baan ingebouwd of op een andere veilige plek als de gebouwmuur. Omdat de stationaire apparatuur een betere locatie is voor een complexere besturing worden de meeste functies voor het laden, lossen en doorvoeren vanuit de stationaire besturing aangestuurd. Hierdoor is de besturing van het opleggersysteem zo eenvoudig mogelijk uit te voeren. In verband met de veiligheid van het gehele proces wordt op 3 hoeken van de baan een noodstopknop gemonteerd.

Positioneringsframe Voor de stationaire Gocargo wordt een verzinkt stalen frame vast gemonteerd. Tijdens het aanrijden wordt de oplegger circa 1,5 centimeter uit de luchtvering geheven om eventuele reacties van de luchtvering te voorkomen. De opleggers worden met deze positionering erg nauwkeurig, tot op enkele millimeters, gefixeerd ten opzichte van de baan.