Gocargo voor papierrollentransport zonder spanbanden!

Betreft: Papierrollen transporteren in een schuifzeilenopbouw met laad-lossysteem zonder ladingszekering !

KWB uit Berlikum, producent van de Gocargo laad-lossystemen, heeft vier stuks 3-assige Cargolight opleggers geleverd aan de Duitse vervoerder Weigelt (Eilenburg).

De opleggers worden met name ingezet voor het vervoeren van onverpakte (minder afval) papierrollen van producent Stora-Enso. Doordat de rollen onverpakt vervoerd worden zijn ze echter zeer kwetsbaar voor beschadigingen.

Hierdoor kunnen de rollen niet met de bestaande middelen als spanbanden vastgezet worden op de oplegger. Deze drukken, ook met adapters, te hard op de hoeken van de rol.

Ook het laden en lossen met een gewone heftruck of de bekende Joloda rails is hierdoor niet gewenst, deze geven te veel kans op beschadiging.

Door de vier opleggers te voorzien van een Gocargo zijn beide problemen opgelost:

  • Met het automatische laad-lossysteem kan er gelost worden op de verschillende automatische losbanen en zijn Joloda rails en heftrucks overbodig.
  • Door de stroeve bovenzijde van de transportband staan de rollen vast op hun plek en kunnen ze niet uit de oplegger glijden. Om het kantelen van de rollen te vermijden in geval van een noodstop is er op het kopschot van de opleggers een adapter gemonteerd die de rollen tegenhoud als deze naar voren zouden vallen.

GOCARGO LIGHT - slechts 7380 kg!

GOCARGO FAST - laden en lossen van een 13,6 meter oplegger in 68 seconden!
Gocargolight voor TradeTrans. KWB heeft met het Duitse Sommer een 3-assige Cargolight oplegger uit de serieproductie met Gocargo laad-losysteem gebouwd met een totaal gewicht van slechts 7.380 kg. 

De oplegger wordt voornamelijk ingezet voor het transport van papierrollen met krantenpapier vanaf de Haindl papierfabriek naar zes verschillende grote drukkerijen. De drukkerijen zijn alle voorzien van automatische losinstallaties waarop de oplegger aansluit. De bestaande 11 opleggers met laad-lossysteem hebben een leeggewicht van 10.750 kg.

Door de gewichtsbesparing van meer dan 3.000 kg kunnen er met deze oplegger 2 papierrollen van elk 1.500 kg meer vervoerd worden, nu 18 in plaats van 16 bij de bestaande opleggers. Een week na de ingebruikname is er al sprake van vervolgopdrachten.

Dat snel altijd weer sneller kan is door KWB aangetoond bij de levering van twee Gocargosystemen voor het vervoer van platen golfkarton. De twee geleverde Gocargo systemen draaien met een constante snelheid van 12 m/min de lading in en uit. Voor een complete oplegger van 13.6 meter duurt het eigenlijke laden of lossen van een volledige vracht karton hiermee nog slecht 68 seconden. De maximale capaciteit bedraagt 8 ton ladinggewicht.De systemen zijn gemonteerd in twee nieuw gebouwde, twee-assige opleggers met gesloten plywood opbouw en een normale hardhouten vloer. 

Doordat de Gocargo systemen slechts 4 mm hoogte opnemen is ook de vloerhoogte, 126 cm, niet hoger dan die van een standaardoplegger. De twee opleggers gaan het vervoer van de platen golfkarton verzorgen vanaf de productie naar het op korte afstand gelegen distributiecentrum. Medio augustus wordt hier een derde oplegger met Gocargo aan toegevoegd.